تخطط الحكومة التركية لإقامة شبكة مترو أنفاق بطول 1،023 كيلومتراً في اسطنبول كجزء من رؤية تركيا لعام 2023، والتي تستلزم إنجاز المشاريع العملاقة فيها.
بعد افتتاح خط مترو أسكودار - عمرانية Üsküdar-Ümraniye بدون سائق في كانون الأول / ديسمبر الماضي، سيصبح لدى اسطنبول خطها الآلي الثاني مع خط Yenikapı-Halkalı الجديد.
وفقاً لوكالة الأناضول (AA)، فإن مشروع توسيع خط ينيكابي-كيرازلي (Yenikapı-Kirazlı) (M1B) إلى هالكالي Halkalı يقترب من نهايته وقد يدخل الخدمة في العام المقبل.
تواصل بلدية اسطنبول (İBB) العمل على جعل خط مترو Yenikapı-Halkalı مؤتمتاً بالكامل تماماً مثل خط مترو Üsküdar-Umraniye بدون سائق.
يحتوي خط ينيكابي-كيرازلي حالياً على 13 محطة ولكن سيتم تمديده إلى هالكالي مع 8 محطات إضافية وهي: بارباروس، مالازجيرت، شارع معمار سنان، فاتح، مركز هالكالي، مستشفى، يارمبرجاز، وهالكالي. عند الانتهاء سيصل إجمالي طول الخط إلى 24 كيلومترًا.
كما سيتم استبدال القطارات الحالية التي تسير على خط مترو Yenikapı-Kirazlı ب 45 قطار بدون سائق مع إجمالي 272 مقطورة. سيضم كل قطار من القطارات الجديدة ست مقطورات متصلة ببعضها بواسطة ممرات.
وستصل سرعة المترو الذي سيتم التحكم فيه من مركز قيادة بعيد إلى 90 كم / ساعة، وسيذهب إلى منطقة وقوف السيارات الذاتية في نهاية الرحلة. كما سيتم تضمين وحدات شحن للهواتف المحمولة في المقطورات الجديدة.
سوف يقلل الخط الجديد الزمن بين Halkalı و Kirazlı مقدار 14 دقيقة. تستغرق الرحلة على خط Yenikapı-Halkalı 39 دقيقة فقط.
تم بناء خريطة مترو اسطنبول على النحو التالي:
:2005
Levent – Hisarüstü Metro
Üsküdar – Taksim – Haliç – Çekmeköy Metro
Kartal – Pendik Metro
:2017
Beylikdüzü TÜYAP – Bahçelievler – Kirazlı Metro
Bakırköy – İncirli – Bahçelievler – Kirazlı Metro
Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro
Kartal Sahil – Pendik E5 – Sabiha Göçmen Havalimanı Metro
:2018
İncirli – Yenikapı Metro,
Edirnekapı – Unkapanı Metro,
Göztepe Bağdat caddesi – Göztepe E5 – Ataşehir – Ümraniye Metro,
Başakşehir – Kayaşehir – Kayabaşı Metro,
Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli – Sabiha Göçmen Havalimanı Metro,
:2019
BeşiktaşPendik – Tuzla Metro,