Projet DS068

Vue générale... Installations et services

Institutions de services

• la présence de nombreux hôpitaux privés et gouvernementaux, comme l’hôpital gouvernemental Eyup, l’hôpital spécialisé Safak et plusieurs autres près du projet, à cause de son existence au centre-ville.
• de nombreuses écoles publiques et privées, turques et internationales, soutiennent l’enseignement de l’arabe et de l’anglais.
• * Le projet se trouve à proximité du centre commercial et la célèbre ville de jeux Vialand et du centre commercial Venezia.
• Le plus important c’est que le projet se trouve dans une immense rue commerciale avec toutes les marques, internationaux et locaux, et les restaurants.

Localité

• Le projet est situé dans la municipalité de Gaziosmanpasa, à la cote européenne d’Istanbul, à quelques minutes du quartier Eminonu et Sultanahmet.
• Le projet se trouve près de la mosquée d’Eyup (Eyup Sultan Camii), de la zone touristique Pierre Loti et du téléphérique.
• Le projet est directement sur la ligne E-80, c’est à dire un accès facile à n’importe quel quartier en Istanbul.

Transport

• La ligne Tramway, qui relie la région de Topkapi au centre d’Istanbul, en passant par le centre commercial de Venizia. En outre, le tramway croise avec la ligne reliant Kirazli par Basaksehir et YeniKapi par la cote asiatique, i.e. nous sommes dans une zone qui est facilement atteint à n’importe quelle direction et n’importe quelle zone à Istanbul en utilisant les transports publics.
• la présence d’autobus et de minibus dessert souvent la région.
• Une ligne de métro est en construction auprès du projet, sera achevée en 2020, reliant la région de Kabatas à Mahmoud Bey.

Un regard vers l’avenir

• Le gouvernorat d’Istanbul s’efforce de remplacer les anciens bâtiments par d’autres modernes. Gaziosmanpasa est l’une des premières de ces villes à être construite et remplacée. Au futur, cela fera de Gasiosmanpasa une région moderne et centrale, rendant le projet une réelle opportunité d’investissement.
• La nouvelle ligne est en cours de construction, ce qui augmentera les prix de la région dans un proche avenir lorsque le métro se termine.